无人值守电子汽车衡建设方案
作者：admin 阅读量：次 发表时间：2020-09-10 02:26
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汽车衡，俗称地磅，有模拟和数字两种，它是测量散装货物的主要称重设备。
20世纪80年代以前，普通汽车衡是机械式汽车衡，又称机械地磅，由杠杆原理和纯机械结构组成。20世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的发展，机械式地磅逐渐被高精度、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。
结构组成及工作原理
结构组成
电子汽车衡主要由载体、称重显示仪表（以下简称仪表）、称重传感器（以下简称传感器）、连接器、限位装置、接线盒等部件组成，也可配打印机，显示屏、计算机、称重管理软件、稳压电源等外部设备。目前，电子汽车衡是全新的管理模式，它是通过计算机连接来打印地磅清单的。称重管理系统由计算机、打印机、仪器和地磅软件组成。车辆重两倍，毛重减去皮重得到净重打印秤表；
无人在值守电子汽车衡智能称重系统中，每个电子汽车衡测点均设有自动称重管理服务，通过车号识别系统、数据采集系统、防作弊系统、网络传输等功能，完成厂区物料的称重任务系统等
实现无人值守电子汽车衡智能称重系统，可实现快速现场测量和远程集中测量的防作弊功能。避免了测量人员的操作失误。无论是现场测量还是远程测量，都不再需要测量人员，大大降低了公司的人力资源成本。
建设方案：
1.建立车辆牌照和射频识别卡的关联管理平台。对长期在厂计量物料的车辆采用固定的RFID卡管理系统，一车一卡，使用防拆RFID卡。
2.建立物资委托管理制度。所有计量物资采用统一委托管理模式，一车一委托。根据材质的不同，可以设置车辆剥落、时间剥落、先皮后毛等测量方法。
3.建立数据服务器管理平台。建立数据服务器，接受物资委托管理系统发送的计量委托信息，信息内容包括车号、物资品名、收发货单位、计量点名称、剥离方法等，服务器发送委托信息到各测点对应的数据库中，服务器接受各测点的称重数据记录。
4建立本地测量管理制度。每个测量点应配备本地测量管理制度。通过硬件设备对测量车进行标识，获取测量委托信息。司机应通过人机界面（ATM模式）确认测量信息，完成测量，并自动将测量数据上传至数据服务器。
